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    怎么給網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)加班加力,并且降低網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)成本

    來(lái)源:好伙伴       發(fā)布時(shí)間:2021-10-29 14:13:12

                            閱讀量:67

    網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)在一個(gè)行業(yè)如何才能夠讓企業(yè)的成本降低,我們可以從根據(jù)實(shí)際的情況來(lái)確定如何才能夠降低貨運(yùn)運(yùn)行成本,第一件事從管理開(kāi)始,然后就是改善運(yùn)輸方式這個(gè)時(shí)候就需要用到的是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)。

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    降本策略1:加強(qiáng)生產(chǎn)管理,減少成本支出


    想在現(xiàn)在的市場(chǎng)中更好的生存,除了自我提升產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平外,還需要減少成本的支出,讓利潤(rùn)更加豐厚以支撐企業(yè)發(fā)展。減少成本支出最有效的辦法就是加強(qiáng)生產(chǎn)上的管理并且科學(xué)的組織生產(chǎn)。


    讓生產(chǎn)效益能夠?qū)崿F(xiàn)最大化。在用電管理上要合理利用“峰谷”電力之間的差價(jià),避開(kāi)電價(jià)高峰,降低整體電費(fèi)的支出。


    加強(qiáng)對(duì)于煤炭形勢(shì)發(fā)展的關(guān)注,制定對(duì)應(yīng)的銷售策略,在市場(chǎng)低迷的時(shí)候進(jìn)行技術(shù)攻關(guān),進(jìn)一步升級(jí)工程,為復(fù)蘇期打下良好的基礎(chǔ)。全面推行市場(chǎng)化考核,對(duì)于生產(chǎn)人員運(yùn)用績(jī)效考核辦法來(lái)進(jìn)行管理,實(shí)現(xiàn)職工薪酬與生產(chǎn)成本、銷售業(yè)績(jī)相掛鉤的績(jī)效考核模式,促進(jìn)職工的工作積極性。在生產(chǎn)過(guò)程加強(qiáng)監(jiān)管力度,強(qiáng)化過(guò)程管理,進(jìn)一步完善考核機(jī)制,并加大追責(zé)力度。對(duì)各項(xiàng)工作下達(dá)相應(yīng)的達(dá)標(biāo)線和達(dá)標(biāo)計(jì)劃,要求各生產(chǎn)區(qū)都能夠積極完成制定目標(biāo),對(duì)于未能合格的采取扣罰工資的處理。全面倡導(dǎo)節(jié)支降耗,在生產(chǎn)的全環(huán)節(jié)推行節(jié)能理念,將每個(gè)環(huán)節(jié)的成本都進(jìn)行合理的控制。


    降本策略2:改善運(yùn)輸方式,降低運(yùn)輸成本


    1. 降低搬運(yùn)裝卸成本


    減少裝卸搬運(yùn)的次數(shù),減少處理的時(shí)間,降低處理的成本,加快煤炭的流通速度,同時(shí)又降低了事故處理和場(chǎng)地占用發(fā)生的概率。選取適當(dāng)?shù)臋C(jī)械和工作方式來(lái)進(jìn)行搬運(yùn)裝卸,按照物流的速度、勞動(dòng)的強(qiáng)度以及經(jīng)濟(jì)的合理性來(lái)選取對(duì)應(yīng)的機(jī)械工具。加強(qiáng)搬運(yùn)裝卸過(guò)程的安全生產(chǎn)管理,降低在搬運(yùn)裝卸過(guò)程中發(fā)生的作業(yè)事故和貨物損壞情況。一定要注意對(duì)于員工的安全教育和管理,杜絕發(fā)生員工在搬運(yùn)裝卸過(guò)程中出現(xiàn)傷亡。同時(shí)也要將煤塊損壞的概率降到最低,減少意外事故帶來(lái)的成本投入。


    2. 優(yōu)化運(yùn)輸方式


    進(jìn)一步優(yōu)化運(yùn)輸方式能夠有效的降低運(yùn)輸成本。采用直撥運(yùn)輸模式,直接將煤炭撥分給用戶或者零售商,通過(guò)減少外地調(diào)運(yùn)來(lái)降低運(yùn)輸成本。還可以采用直達(dá)運(yùn)輸,即在組織煤炭運(yùn)輸過(guò)程中,跳過(guò)中間商等中間環(huán)節(jié),直接將貨物從產(chǎn)銷地運(yùn)送到目的地,減少中間流轉(zhuǎn)的環(huán)節(jié),提高運(yùn)輸效率。還可以采取分區(qū)域產(chǎn)銷的運(yùn)輸方式,就是將一個(gè)區(qū)域產(chǎn)出的煤炭固定在一定的消費(fèi)區(qū)中進(jìn)行銷售。根據(jù)交通運(yùn)輸?shù)臈l件和產(chǎn)銷情況,組織規(guī)劃煤炭的運(yùn)輸,讓煤炭能夠在運(yùn)輸商盡量減少路程。


    3. 完善運(yùn)輸制度


    企業(yè)想要在運(yùn)輸上進(jìn)一步控制成本就需要完善運(yùn)輸制度,通過(guò)科學(xué)的制度管理來(lái)全面控制成本。企業(yè)可以和相關(guān)的鐵路運(yùn)輸部門進(jìn)行協(xié)商,簽訂相關(guān)的服務(wù)勞務(wù)合同,通過(guò)合作的模式來(lái)加強(qiáng)對(duì)于煤炭的運(yùn)輸以及銷售。企業(yè)內(nèi)部加強(qiáng)對(duì)于運(yùn)輸制度的建設(shè),制定相應(yīng)的管理方案,提高整體運(yùn)輸?shù)男剩档瓦\(yùn)輸?shù)某杀尽?/span>


    以上就是怎么給網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)加班加力,并且降低網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)成本,我們可以確定到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是可以給公司降低成本,降低人員溝通的成本。


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