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    網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照申請(qǐng)成本過高,怎么才能讓投入收益比例成正比

    來源:好伙伴       發(fā)布時(shí)間:2021-10-25 15:25:11

                            閱讀量:150

    要問物流行業(yè)最熱門的細(xì)分領(lǐng)域是什么?答案一定非網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)莫屬。無論是無車承運(yùn)人、第三方物流,還是京東、順豐等巨頭企業(yè),網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)廣闊的市場(chǎng)潛力吸引無數(shù)玩家入局。與無車承運(yùn)人不同,國(guó)家對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)經(jīng)營(yíng)提出更高的要求,并出臺(tái)一個(gè)辦法、三個(gè)指南,引導(dǎo)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展。想要成為賽道上的一份子,首先企業(yè)要拿到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照,這一過程不僅需要搭建滿足線上服務(wù)能力認(rèn)定的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái),還需拿到增值電信業(yè)務(wù)許可證和等保三級(jí)測(cè)評(píng),需要花費(fèi)近百萬。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照成本過多怎么辦。

     

     網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照申請(qǐng)成本過高,怎么才能讓投入收益比例成正比

    一、自建系統(tǒng)

     

    部分擁有雄厚技術(shù)實(shí)力的物流企業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè),他們技術(shù)團(tuán)隊(duì)專業(yè),有開發(fā)相關(guān)軟件的經(jīng)驗(yàn),可以自主完成系統(tǒng)搭建,這樣花費(fèi)的成本大部分是人工成本,大約在3-5萬左右。

     

    二、購(gòu)買系統(tǒng)

     

    如果自身技術(shù)實(shí)力薄弱,不足以支撐完成網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)的搭建,企業(yè)一般都會(huì)選擇到市場(chǎng)上采購(gòu)系統(tǒng)。在采購(gòu)時(shí),企業(yè)要求系統(tǒng)不僅能滿足八大基礎(chǔ)功能,還可以與省級(jí)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)監(jiān)管系統(tǒng)對(duì)接。這樣的系統(tǒng)如果是SaaS化租賃的話可能在20-40萬左右,如果是本地化部署的話可能在40-60萬左右。

     

    三、其他費(fèi)用

     

    除了搭建系統(tǒng)外,ICP證書和等保三級(jí)認(rèn)證都需要依靠具有經(jīng)驗(yàn)的第三方公司辦理,費(fèi)用因地區(qū)而異。ICP大約在1-2萬左右,等保三級(jí)認(rèn)證大約在8-10萬左右。

    上述都是申報(bào)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)牌照必須花費(fèi),不計(jì)時(shí)間成本,成本大約在20-80萬,這對(duì)于大型企業(yè)來說可能是九牛一毛,但是對(duì)于小型企業(yè)來說,卻是一筆不少的數(shù)目。不過無論數(shù)目多少,做生意講究有回報(bào),這也是投資者的投資原則。發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)有哪些盈利點(diǎn)呢?是否讓企業(yè)的回報(bào)成正比?

     

    1、綜合稅負(fù)

     

    網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)模式解決個(gè)體司機(jī)無法開票的難題,擴(kuò)大進(jìn)項(xiàng)抵扣范圍,通過進(jìn)項(xiàng)抵扣和當(dāng)?shù)氐恼叻颠€,企業(yè)可以有效降低稅負(fù)成本,減輕稅負(fù)壓力。

     

    2、車貨匹配

     

    車貨匹配是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的核心業(yè)務(wù),也是主要盈利點(diǎn)。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)通過在交易中按交易費(fèi)用收取部分抽成獲利,待平臺(tái)運(yùn)力具備一定規(guī)模,這將是一筆客觀的收入。

     

    3、增值服務(wù)

     

    增值服務(wù)是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)未來盈利的重要方向,是亟待挖掘的盈利點(diǎn)。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)上線后,憑借優(yōu)質(zhì)的線上服務(wù)可以積累一定的用戶,而龐大用戶背后隱藏的是無限的商機(jī)。車輛維修、保險(xiǎn)、融資、油氣等等均是平臺(tái)未來的盈利點(diǎn),通過與第三方合作,建立合作共贏的新生態(tài),實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展。

     

    經(jīng)過小編的分析,你是不是又心動(dòng)了!只要企業(yè)合規(guī)運(yùn)營(yíng),找準(zhǔn)稅源地,這項(xiàng)投資一定是值得的!如果企業(yè)經(jīng)濟(jì)實(shí)力有限,可以選擇入駐網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)產(chǎn)業(yè)園,借助產(chǎn)業(yè)園的力量,享受當(dāng)?shù)卣撸暂^低的成本進(jìn)入市場(chǎng)。比起單打獨(dú)斗,這種合作模式可以節(jié)約近一半的成本!

     


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