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    網絡貨運行業的核心是什么

    來源:好伙伴       發布時間:2021-09-07 15:41:57

                            閱讀量:403

    近幾年好多物流行業的都在說網絡貨運,那么有誰知道現在國家大力發展網絡貨運平臺,且積極鼓勵企業申報,打造各省市交通樞紐地位,那么網絡貨運行業的核心是什么?下面好伙伴帶領大家一起來了解。
     

    網絡貨運的核心要素是道路貨運經營
     
    網絡貨運的手段是網絡平臺,根本是道路貨運經營。
     
    網絡貨運法律定位中的兩個核心:
     
    1.與托運人的合同類型:簽訂運輸合同(或運單),而不是居間合同或用戶服務合同。運輸合同是指承運人將貨物運到約定地點,托運人或收貨人支付票款或運費的合同。
     
    2. 是否承擔全程運輸責任:直接向托運人負責,承擔全程運輸責任,而不是由實際承運人直接承擔運輸責任。
     
    從無車承運到網絡貨運的過程中,核心導向無論從那個視角切入,都將集中在四個關鍵要素中:
     
    1、以服務散戶司機是運力模式的核心。
     
    2、以服務自建物流需求為核心的成本模式。
     
    3、以政策洼地為核心引流的物流集聚模式。
     
    4、以行業解決方案為核心的服務導向模式


    為真正推動其向高水平轉型,一方面要利用網絡貨運平臺營造的車貨信息匹配的環境推動干線、支線和配送三個層面的網絡運輸一體化發展;另一方面要推動實現向供應鏈一體化的服務轉型。
     
    從運輸組織維度和數字經濟維度兩個維度看,網絡貨運利用現代信息技術、智能技術、網絡技術,為我國處于相對落后的貨運行業提供彎道超車的條件和可能。網絡貨運發展也給傳統行業發展帶來了新的契機,能夠帶動公路貨運行業從勞動密集型向技術密集型、信息密集型發展,幫助傳統公路貨運行業在發展中實現轉型。

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