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    【網絡貨運特點】網絡貨運的基本特征是怎樣的

    來源:好伙伴       發布時間:2021-07-26 15:59:41

                            閱讀量:365

    網絡貨運特點是怎么樣的?相信大家對于網絡貨運這個詞語的基本定義已經是比較清楚的了;從網絡貨運試點開始,到現在的全面開放,在物流行業引起了很大的反響,盡管有些人對此還存在一些疑慮,但是網絡貨運已然是物流也發展的新趨勢了。

    網絡貨運特點之:運轉方式

    從網絡貨運的定義來看,就可以知道它本身是不需要運輸工具的,而是以承運人身份,與托運人簽訂運輸合同,承擔承運人的責任和義務,通過委托實際承運人完成運輸的道路貨物運輸經營者。總的來說,網絡貨運具有雙重身份,對于真正的托運人來說,擔當承運人;而對于實際承運人而言,也需擔當托運人。

    網絡貨運特點之:重要意義

    為什么會出現網絡貨運,網絡貨運到底為物流行業帶來了哪些好處?大家都知道,以前的貨運總是存在經營分散、流動性高、超載、違法違規等問題,而國家發展“網絡貨運”的意義在于整合資源,使雙方交流信息化、平臺化,從而縮短車輛耗時、減少空載、降低交易成本、消除中間環節和扁平化,最大化壓縮交易流程,進而促進物流業的規范化和有序化發展。
    對于網絡貨運帶來的好處,用一句話概括來說就是,有效的監督物流行業,并助其降低成本、提高效率。

    網絡貨運特點之:發展關鍵

    1.給貨主企業提供運輸專票,給個體司機提供帶票運輸解決方案。物流企業合法取得個體司機勞務發票和企業運輸發票,避免“白條”風險,確保數據真實, 保證稅務合規。

    2.政府大力發展網絡貨運,給予網絡貨運企業專項財政獎勵扶持,使企業在保證稅收合規的基礎上,降低成本, 增加營收,提升整體市場競爭力。

    3.大幅提升物流企業信息化管理能力,同時,通過與交通、稅務部門的對接、數據交換,打破信息孤島,實現了對業務流程的全過程動態管控。

    4.突破傳統以車控票、以票控稅的“有車承運”管理模式制約,網絡貨運平臺通過輕資產運營、平臺化管理、 整合零散物流資源,實現無車承運有序擴張。

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