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    網絡貨運實現物流市場賦予它雙向的功能和要求

    來源:好伙伴       發布時間:2021-06-16 16:22:39

                            閱讀量:208

    物流的基本價值在于實物時間和空間的管理效用,是通過技術進步和分工協作實現的,通過數據化擴大分工協作的廣度和深度是長遠之道。進一步擴大分工協作,必須要在數據化的基礎之上解決。因為網絡貨運平臺集聚了大量的數據,需要利用數據來擴大分工協作體系,即成為了發展的方向;
     

    網絡貨運通過資源的優化整合,幫助客戶效率提升的過程中,賺取價值的差價,實現自身的價值,這是網絡貨運的一個商業運作的模式。網絡貨運上游承接著貨主、托運人,下游承接著有車承運人,成為上下游資源的整合者,市場賦予它雙向的功能和要求。
           

    網絡貨運為上游客戶所帶來的價值,是提供一個物流的整體解決方案,包括優化業務流程,組織高效的運輸,提供專業化的物流服務,以及促進貨主的降本增效。
     

    而對于下游的客戶,網絡貨運所起的作用,是提供車貨配載的保障方案,包括增加貨源,獲得大客戶的青睞,提高車輛的利用效率。
     

    依照《網絡貨運指南》要求網絡貨運經營者應確保線上顯示的車輛、駕駛員和線下實際提供服務的車輛、駕駛員一致;明確不得虛構運輸交易和委托服務,換句話說就是,平臺間不能混合運輸,對軌跡異常、咨詢投訴異常的平臺,行業主管部門有一套行之有效的監控手段,確保信息的真實性、完整性、可用性。
     

    好伙伴認為,從業態表現來看,網絡貨運生態圈更加豐富,業態、模式更加多樣化。包括與傳統道路貨運、物流信息平臺,樞紐(園區)、電子商務、多式聯運、重點物流領域、供應鏈管理等的融合日漸加強。其中,多式聯運將成為網絡貨運業務拓展和競爭力提升的努力方向。網絡貨運利用電子商務平臺,形成運貿一體、多業融合。跨境電商、生鮮貿易、電子商務、大宗商品交易。另外,根據市場數據,打造網絡貨運將成為一片發展的藍海。
     
     

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