網(wǎng)絡(luò)貨運的飛速發(fā)展，物流行業(yè)的人都知道網(wǎng)絡(luò)貨運，而且也大至了解網(wǎng)絡(luò)貨運的含義和對物流行業(yè)的意義所在，那么網(wǎng)絡(luò)貨運的司機和貨主之間的操作是怎樣的呢，他們對于網(wǎng)絡(luò)貨運的意義何在呢，也是需要我們詳細(xì)了解的。
網(wǎng)絡(luò)貨運平臺—司機：司機在為網(wǎng)絡(luò)貨運平臺提供運力資源時，同時潛在帶入了很大的貨車消費后市場需求，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺可以為司機提供穩(wěn)定的貨源支持，同時利用規(guī)模效應(yīng)為司機提供貨車消費后市場的團(tuán)購優(yōu)惠，以及衍生的一些金融服務(wù)。
平臺選擇實際承運人也是有嚴(yán)格的審核流程的：網(wǎng)絡(luò)貨運平臺具備較為完善與開展業(yè)務(wù)相適應(yīng)的信息數(shù)據(jù)交互及處理能力，能夠?qū)嶋H承運人的經(jīng)營資質(zhì)、車輛行駛證和道路運輸證以及駕駛員機動車駕駛證和從業(yè)資格證進(jìn)行審核把關(guān)；能夠通過現(xiàn)代信息技術(shù)對交易、運輸、結(jié)算等各環(huán)節(jié)進(jìn)行全過程透明化動態(tài)管理。
選擇合適的承運人是互聯(lián)網(wǎng)物流平臺運營成功的基礎(chǔ)，如果承運人選擇不當(dāng)，不僅會增加企業(yè)的成本，影響企業(yè)形象，還會降低企業(yè)的競爭力，華世嘉業(yè)-網(wǎng)絡(luò)貨運平臺針對承運人的選擇，需遵循以下原則：
根據(jù)運輸業(yè)務(wù)的特性選擇承運人。例如考慮貨物的性質(zhì)、體積、運送頻次等。
選擇的承運人必須在市場上有競爭優(yōu)勢。這種優(yōu)勢包括：運輸能力、服務(wù)質(zhì)量、市場信息的反饋等方面。
價格指標(biāo)：具有一定的價格應(yīng)變能力。
服務(wù)質(zhì)量：包括以往的送貨準(zhǔn)確率、破損率等。
客戶服務(wù)能力：包括到貨及時率、異常應(yīng)變能力、信息交互能力。
承運人分為對私和對公兩種，確保合規(guī)性運輸：
對私用戶，即個人用戶認(rèn)證，需要審核其身份證、用戶照片、電話、平臺用戶名、用戶全名。
對公用戶，即公司或機構(gòu)認(rèn)證，需要審核其組織姓名、組織機構(gòu)代碼證、營業(yè)執(zhí)照注冊號、營業(yè)執(zhí)照副本掃描件、企業(yè)銀行開戶名、銀行賬號、公司電話、詳細(xì)地址等，三證合一后只審核營業(yè)執(zhí)照注冊號、營業(yè)執(zhí)照副本掃描件。
網(wǎng)絡(luò)貨運平臺—貨主：通過貨主提供的物流運輸貨源，幫助貨主解決物流運輸管理問題，同時通過透明的交易模式和靈活多變的服務(wù)模式降低了貨主的物流運輸成本，與貨主間獲得了后市場的利潤分享。
網(wǎng)絡(luò)貨運的根本在于平臺，有了平臺，還得有貨主與司機，他們都是網(wǎng)絡(luò)貨運運營最根本的組成部分，所以了解他們之間的關(guān)系和信息也是運營網(wǎng)絡(luò)貨運特別特別重要的一個關(guān)鍵哦！
置高寬參數(shù)，將以原圖輸出 )
置高寬參數(shù)，將以原圖輸出 )
置高寬參數(shù)，將以原圖輸出 )
置高寬參數(shù)，將以原圖輸出 )
置高寬參數(shù)，將以原圖輸出 )