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    網絡貨運如何靠先進的技術和前沿的行業思維在物流領域大放異彩

    來源:好伙伴       發布時間:2020-08-21 16:03:41

                            閱讀量:214

    從物流業發展來看物流業發展到一定的階段需要建立一個網絡貨運大數據平臺,以引導現代貨運進入有序的物流市場,我國物流大數據平臺相應的網絡也還沒有建立,用戶獲取物流信息的渠道不暢通。
     

    網絡貨運許可證正式頒發既是政策支持又是在解決這個物流領域當下最大的社會化難題。此外,《辦法》對網絡貨運經營者有關承運車輛及駕駛員資質審核、貨物裝載及運輸過程管控、網絡和信息安全,貨車司機及貨主權益保護、投訴舉報等作了系統規定,規范了平臺經營行為。
     


    一些物流相關單位擁有自己平臺,實現企業的形象宣傳和信息發布,但不足以支持物流業務的運作和在線用戶服務,物流大數據平臺的業務功能和系統功能還不完善,物流信息資源的整合能力尚未形成,缺乏必要的遠程通信能力和決策功能。10%的現代物流企業實現了內部管理的信息化,其信息是孤立的,無法實現企業間的信息交換和資源共享,阻礙了信息的有效流通,降低了信息管理的工作效率,也無力使用先進的網絡與信息技術來支持其全程電子化運作和“一站式”物流服務。
     


    現下物流企業可打造成為當地的網絡貨運標桿企業,利用公司自有貨源及當前的車源聚合能力,大力發展網絡貨運,同時積極開拓行業運輸業務將業務快速延伸到各個大眾運領域,通過平合助力企業由傳統的物流企業向平臺型、數據型的現代物流企業轉型。
     


    好伙伴旗下好伙伴網絡貨運平臺長期致力于物流信息化的研發和服務,以產品研發、運營、維護、服冬答綜合閉環式物流信息化業務模式,為各類型物流企業提供優質的信息化服務和高效的解決方案。
     


    網絡貨運平臺可以成為物流行業的數據中心,可實時反映物流發展狀況或特定行業的物流信息,可以利用數據篩選工具對整個地區的物流狀態進行分析;通過關聯分析可以查找物流業潛在的問題與弊端;通過聚類分析可以把相關的物流服務企業進行類比提供運行情況及存在的問題,為經濟決策提供科學依據與建議。

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