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    網絡貨運如何有效解決“有貨找車”和“有車找貨”的問題

    來源:好伙伴       發布時間:2020-06-17 09:45:48

                            閱讀量:259

    物流企業可憑借網絡貨運資質優勢,在不需擴大資產規模、購買運輸車輛的情況下,輕資產運營,開展道路運輸業務,降低了港航公司物流業務運營和市場規模擴張的成本。另外,企業可以根據物流市場供求變化,靈活調整自身的發展策略,有效控制不確定性因素對物流運作成本的影響,降低企業轉型成本,具有較高的市場抗風險能力。

     



    其網絡貨運平臺具有資源整合能力強、品牌效應廣、網絡效應明顯等特點,它通過信息網絡和移動互聯技術,打破了物流運輸市場的信息壁壘,通過“去中間化”和扁平化,實現分散運輸資源的整合,降低了市場交易成本,解決了目前貨運物流行業普遍存在的運力空駛、長時間等貨等突出問題,通過對貨源的集中配置和運力的統一調配,提升車輛工作效率,降低運輸成本。同時,平臺還能夠利用其信息及資源的優勢,不斷延伸運輸服務的鏈條,實現物流鏈條上各方式、各主體、各環節的協調發展,為全國范圍提供完整、快捷、方便、可靠的物流運輸服務。

     

    依托互聯網平臺集約整合車輛、貨源、站場等社會物流資源,通過統一的運營組織、統一的服務標準、統一的結算體系,將市場中分散的中小貨主企業、貨運企業和個體業戶集聚起來,能夠有效提高物流市場集中度,優化市場發展格局,促進資源高效配置,提升服務質量和效率,引導和促使貨運物流市場結構逐步從分散走向集中,促進行業轉入“零而不亂、散而有序”,“貨主降本、車主增效”的良性發展軌道。

     

    平臺主要實現管理控制標準化、社會資源集成化、服務質量品牌化;物流消費服務平臺提供生產性消費融資、降低物流成本、提升物流通行效率;物貿交易平臺是物貿一體化的交易門戶,實現品牌營銷、訂單集成、流量匯聚。在整合公路運輸資源的同時,能夠利用信息手段實現對鐵路、水運、航 空等物流運輸各環節、各要素的銜接匹配,有效促進多式聯運發展,成為創新運營組織模式,帶動行業轉型發展的“領頭羊”。


     

    好伙伴利用“互聯網+物流”技術,打造專屬的網絡貨運平臺,實現有效整合物流市場信息資源,推動實現“線上資源合理配置、線下物流高效運行”,實現企業物流產業的網絡化和規模化運營,系統整合和集成社會零散物流資源,提高物流市場運作的整體效率。


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