網絡貨運企業如何將手中的資源實現更大價值

來源：好伙伴　　　　　　發布時間：2020-01-15 15:50:07

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在稅收政策的變化，以及接下來的無車承運人、網絡貨運，物流企業提供機遇的發展平臺，它是利用互聯網平臺與機會進入稅務合規的數據。

但是，當稅收變得規范行業利益共享，企業需要從稅收規范服務轉變向縱深發展，通過細分物流，企業運營要素的需要做進一步的發展，如運輸的支付結算、軌跡追蹤等。

在物流業發展水平不斷發展的今天，從傳統物流跨越到互聯網平臺在未來是不錯的發展機遇。在這種情況下，如何突破目前困境謀求更多的發展，如何生存，是需要思考。

政策有利，前景有利的網絡貨運平臺，可能是傳統物流企業變革，謀求新發展的著力點和機遇。

然而，網絡貨運的發展，不僅符合國家要求的平臺。物流標準化運營時代，迫使企業提高市場下跌，企業必須找到自己的優勢和特點去做。

從供給來看，行業傳統的供給模式面臨著發展瓶頸，突破迫在眉睫，以車輛為例，目前我國使用世界上最長、最重的卡車，但運輸價格極低，運費比發達國家低10％，倉儲成本遠高于其他國家。當前，在更好打贏環境保護戰、建設現代化經濟體系、提高治理能力的大背景下，依靠單一要素過度投入、非法經營牟利等方式支撐產業發展的路子已經告一段落，迫切需要改變目前的困境，走車、路、環境、資源、安全協調發展之路。

依托冷鏈、微型貨物等專業運輸服務，大型承包物流企業，依托移動互聯網實現資源、車輛、貨物的高效匹配，以及依托輕軌運輸實體網絡，依托一些運輸組織，有效整合分散運輸市場，實現零無序、分散有序、集約高效的系統運作。

網絡貨運標志著國家公路運輸重許可證、重資質的正式管理，邁向以數據、價值為核心的實體化管理，將改變公路運輸整體生態，培育現代物流市場新業態，加快公路貨運產業轉型升級和高質量發展。