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發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)刻不容緩

來源：好伙伴　　　　　　發(fā)布時間：2019-08-29 17:08:31

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　閱讀量：223

為以管理方式為契機(jī)，通過網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展，解決了多年來在公路貨運(yùn)行業(yè)積累的深層次矛盾和問題，有效解決了貨運(yùn)運(yùn)營商在貨物和貨物配送中的擔(dān)憂，解決了運(yùn)費(fèi)結(jié)算問題和稅務(wù)保險(xiǎn)的核心問題。加強(qiáng)監(jiān)測分析，把網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)市場的運(yùn)行作為分析判斷道路貨運(yùn)市場運(yùn)行狀況、降低成本、提高行業(yè)效率的重要渠道。加強(qiáng)宣傳和指導(dǎo)，讓更多的貨運(yùn)企業(yè)嘗到"互聯(lián)網(wǎng)+"物流的甜頭。做好后續(xù)相關(guān)工作，及時總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善相關(guān)法律法規(guī)，為網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)發(fā)展提供保障。

政策要大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)村物流新狀態(tài)。支持農(nóng)村，大力發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”農(nóng)村物流新格局。支持農(nóng)村物流企業(yè)構(gòu)建互聯(lián)網(wǎng)物流信息平臺，實(shí)現(xiàn)農(nóng)村電子商務(wù)平臺對接、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)和車輛與貨物匹配等新的運(yùn)營服務(wù)模式，實(shí)現(xiàn)人員、車輛、貨物、車站、線路等要素的準(zhǔn)確匹配，提高農(nóng)村物流組織的效率。

所以首先，我們必須了解什么是網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)。簡而言之，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是所謂的“無車承運(yùn)人”。交通運(yùn)輸部一直把“無車承運(yùn)人”這個民間稱謂稱為“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”。

“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”相對傳統(tǒng)物流的優(yōu)勢
尋找貨物所有人的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，尋找車隊(duì)，簡單、快捷、有效。未來，中小散貨貨主很可能會被“網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)”平臺企業(yè)所取代。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)將通過自身的互聯(lián)網(wǎng)優(yōu)勢，整合中小企業(yè)分散的貨源和車源，以減少中小企業(yè)在運(yùn)輸過程中的不足，如車輛空駛、車貨不匹配、過多的浪費(fèi)時間等。所以要想在行業(yè)中很好的發(fā)展下去，那么根據(jù)時代的發(fā)展進(jìn)行轉(zhuǎn)型是很有必要的，只有不停的轉(zhuǎn)變及升華才有可能不被取代。

網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺的要求是：
平臺必須具有較強(qiáng)的組織貨源能力，所有從事物流的人都知道，在短時間內(nèi)，社會商品的總量不會太多。網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)需要做的是集中和集成各種中小型第三方貨主、中小型生產(chǎn)企業(yè)、個體貨物等。

從政策中可以看出不管是城市還是農(nóng)村都在大力支持發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，那么這就意味著網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)對社會發(fā)展的重大意義所在，發(fā)展網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)也刻不容緩。

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