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做好無車承運(yùn)人平臺(tái)運(yùn)營(yíng)是關(guān)鍵

來源：好伙伴　　　　　　發(fā)布時(shí)間：2019-08-02 16:38:07

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為什么有的企業(yè)做不好無車承運(yùn)人，原因就在于平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)方式不正確，給平臺(tái)的定位不夠明確，那么下面我們一起分析如何正確運(yùn)營(yíng)平臺(tái)從而做好無車承運(yùn)人呢！

一個(gè)好的平臺(tái)應(yīng)具有完善的并與公司所開展相當(dāng)?shù)臉I(yè)務(wù)兼容的信息數(shù)據(jù)交互和處理能力，能夠?qū)?shí)際承運(yùn)人（司機(jī)）的資質(zhì)進(jìn)行審核，比如司機(jī)的駕駛證，車輛行駛證，營(yíng)運(yùn)資格證、道路運(yùn)輸證書等進(jìn)行嚴(yán)格真實(shí)的檢查；通過現(xiàn)代信息技術(shù)，可以對(duì)過程中的交易、運(yùn)輸、結(jié)算支付等進(jìn)行透明化的管理。

選擇合適的承運(yùn)人是互聯(lián)網(wǎng)物流平臺(tái)運(yùn)營(yíng)成功的基礎(chǔ)，如果承運(yùn)人選擇不當(dāng)，不僅會(huì)增加企業(yè)的成本，影響企業(yè)形象，還會(huì)降低企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力，要做好平臺(tái)那么針對(duì)承運(yùn)人的選擇，需遵循以下原則：
a、根據(jù)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的特性選擇承運(yùn)人；例如考慮貨物的性質(zhì)、體積、運(yùn)送頻次等。
b、選擇的承運(yùn)人必須在市場(chǎng)上有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)；這種優(yōu)勢(shì)包括：運(yùn)輸能力、服務(wù)質(zhì)量、市場(chǎng)信息的反饋等方面。
c、價(jià)格指標(biāo)：具有一定的價(jià)格應(yīng)變能力。
d、服務(wù)質(zhì)量：包括以往的送貨準(zhǔn)確率、破損率等。
e、客戶服務(wù)能力：包括到貨及時(shí)率、異常應(yīng)變能力、信息交互能力。

承運(yùn)人審核流程：
承運(yùn)人分為對(duì)私和對(duì)公兩種，認(rèn)證的信息不同：
a、對(duì)私用戶，即個(gè)人用戶認(rèn)證，需要審核其身份證照片、身份證號(hào)、用戶手持身份證照片、電話、平臺(tái)用戶名、平臺(tái)用戶全名。
b、對(duì)公用戶，即公司或機(jī)構(gòu)認(rèn)證，需要審核其組織姓名、組織機(jī)構(gòu)代碼證、組織機(jī)構(gòu)代碼證圖片、營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本掃描件、企業(yè)銀行開戶名、銀行賬號(hào)、公司電話、詳細(xì)地址等，三證合一后只審核營(yíng)業(yè)執(zhí)照注冊(cè)號(hào)、營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本掃描件。
c、貨主方、車主方向平臺(tái)繳納一定金額的保證金，平臺(tái)給與對(duì)應(yīng)繳納金額的“一定倍數(shù)的”授信額度，為其提供在其授信額度范圍內(nèi)的交易擔(dān)保。后期，更可通過優(yōu)質(zhì)交易獲得平臺(tái)政策的鼓勵(lì)，通過客戶優(yōu)質(zhì)信用評(píng)價(jià)積累等機(jī)制，在風(fēng)險(xiǎn)可控的前提下提高授信額度。在“三證查詢”的誠(chéng)信基礎(chǔ)上，疊加物質(zhì)抵押擔(dān)保，放大信用額度，很大程度地提升平臺(tái)的公信力。

要想做好無車承運(yùn)人的關(guān)鍵在于企業(yè)擁有一個(gè)屬于自己的專業(yè)平臺(tái)，所以這就需要企業(yè)在選擇平臺(tái)和平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)上狠下功夫了。
好伙伴旗下的好伙伴已經(jīng)幫助多家企業(yè)成功申請(qǐng)并搭建了無車承運(yùn)人平臺(tái)（具體結(jié)果已經(jīng)在各個(gè)省市交通運(yùn)輸局網(wǎng)站上公示）

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