好消息!交通部取消高速省界收費站方案初定

  　據相關報道消息，8月24日，交通部推動取消高速公路省界收費站，已在部級層面形成總體方案，　目前正在組織開展技術測試和驗證，并且同步研究取消省界收費站以后可能出現的問題和相應的對策。

　　孫永紅稱，國務院常務會做出了“推動取消高速公路省界收費站”的決策部署之后，交通運輸部堅決貫徹國務院的決策部署，把這項工作納入到“深化收費公路改革，降低過路過橋費用”的工作范疇，統籌聯合推進。

　　我國的收費管理體制和我們整個建設體制一樣，一直是實行以省為主的管理體制。取消高速公路省界收費站就會打破原來以省為單位的收費體制。看似簡單，實際上涉及到技術攻關、設施建設、運營管理機制和制度的修訂和重構，工作量非常大。

　　孫永紅表示，交通運輸部組織有關單位堅決貫徹落實國務院常務會議的部署，積極地開展了大量的工作，經過三個多月的集中調研和論證，目前部級層面我們已經初步形成了總體的工作方案和技術方案。正在組織開展技術測試和驗證，并且同步研究取消省界收費站以后可能出現的問題和相應的對策。

　　孫永紅透露，下一步將選擇條件成熟的地區，適時開展試點工作，總結經驗的基礎上進一步優化相關方案，逐步在全國推廣。

　　關于取消高速省界收費站方案這一舉措

　　將對緩解高速交通壓力，提高物流效率，降低物流成本具有重要意義，

　　未來設想：將來排隊十幾公里交費的壯觀場面，或將成為歷史。