新型高效互聯網+高效物流平臺

　　在傳統的物流體系中，信息不透明、工作不協同是導致其成本增加，效率降低的痼疾。信息不透明尤其體現在物流運輸上，因為中國的物流運輸鏈條普遍較長，中間轉包的現象普遍，這導致運輸環節多、信息同步困難、信息不對稱現象突出。在運輸信息不透明的情況下，企業只能在物流環節出現問題之后逐個環節排查，這無疑需要投入很大的人力、物力等管理成本投入。例如，企業貨主在貨物發出之后對在途貨物的管理基本屬于失控的狀態，只能在事出之后才向物流環節上的物流公司、貨車司機等逐個問詢，這導致了溝通鏈條冗長、費時，并大幅增加了企業運營成本。

　　另一方面，運輸信息的不透明還帶來了管理上的不確定性和被動性，這也導致了企業物流管理效率的低下。在傳統的物流運輸體系下，所有的珍貴的歷史數據全部是非電子化、非結構化的，企業無法有效使用歷史數據進行系統分析來進行未來運作的優化，這導致了企業只能被動式的進行管理應對，而不能基于歷史數據來精確制定運輸計劃，做好主動管理。

　　毫無疑問，企業之間疏于協同、信息極度不對稱和不透明造成了運輸過程中無謂的資源和成本的消耗，不僅極大的影響了物流管理效率，也抬高了總體運營成本。而最近興起的“互聯運輸”模式已經在改變這一狀況。

　　好伙伴物流軟件(http://www.bjcxddz.com/)作為互聯網+時代的新型物流平臺，積極響應互聯網+高效物流，利用社會化物流眾包和共享網點，把眾多中小型物流公司的運輸資源連接起來，形成一個網上的全網絡覆蓋的物流平臺。中小物流公司占據全國98%的市場份額，雖然他們大多數只有一條或數條專線路線，但是經過運寶網的鏈接匹配以后，就形成了覆蓋全國的共享網絡，好伙伴推出好伙伴無車承運人平臺，為物流公司的路線連接、運單轉運和跟蹤監控貨物運輸狀態提供保障。

　　目前好伙伴的運力資源由專線物流和市內物流配送鏈接而成，好伙伴無車承運人切切實實為企業提高了管理效率，同時也大大降低了物流運輸成本。好伙伴，讓物流更簡單。