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    全面解析物流園區各個階盈利模式

    來源:好伙伴       發布時間:2017-07-07 14:23:46

                            閱讀量:251

     

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    初建期的盈利模式
     
     

     

       初建期的盈利模式--利用現有設施,改建專業交易市場。流通加工型物流園區在其初建期吸引商流進入物流園區將為其提供流通加工服務奠定物流業務基礎,因此,該類型的物流園區在其初建期應充分利用自身的地理和經營優勢,如果能合理地對現有倉儲區域進行改造,將其改建成專業性的交易市場,而專業性的交易市場將為物流園區帶來穩定的物流業務,為物流園區的發展奠定堅實的基礎,這是處于初建期的流通加工型物流園區的一種可行的贏利模式。

     

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    成長期的盈利模式
     
     

     

         成長期的盈利模式--發展流通加工,提供增值服務。在成功地引入商流之后,發展流通加工,提供增值服務是流通加工型物流園區在其成長期的一種可行的贏利模式。

     

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    成熟期的盈利模式
     
     

     

         成熟期的盈利模式--建立電子商務平臺,為入駐物流企業開展電子商務物流配送服務。電子商務物流配送是指物流配送企業采用網絡化的計算機技術和現代化的硬件設備、軟件系統及先進的管理手段,針對社會需求,嚴格地、守信用地按用戶的訂貨要求,進行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作,定時、定點、定量地交給沒有范圍限度的各類用戶,滿足其對商品的需求。

                                                         

                                    

        可以看出,這種新型的物流配送是以一種全新的面貌,成為流通領域革新的先鋒,代表了現代市場營銷的主方向。新型物流配送能使商品流通較傳統的物流配送方式更容易實現信息化、社會化、合理化和簡單化,使貨暢其流,物盡其用,既減少生產企業庫存、加速資金周轉、提高物流效率、降低物流成本,同時又刺激社會需求。

    二、綜合型物流園區的盈利模式

     

        綜合型物流園區是指可以全面處理轉運、儲存、加工、配送等作業以及不同作業方式之間相互轉換業務的物流園區。由于綜合型物流園區具有規模大、服務功能全和投資周期長等特點,物流市場的培育需要時間,項目見效也要有一定的周期,因此,規劃的各類服務功能不可能一蹴而就。項目啟動之初,應該分析優勢條件,確定起步點,找出贏利點。

     

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    初建期的盈利模式
     
     

     

        初建期的盈利模式--發展基礎服務功能,從貨運交易費和場地出租費中贏利。從中國現有的初建期經營狀況較好的綜合性物流園區的發展模式看,綜合型的物流園區在全面啟動轉運、儲存、加工、配送、信息服務等眾多物流服務功能上,在其初建期選擇開展轉運、存儲和信息服務等功能效果較好,因此,建立貨物集散中心和信息交易中心,從場地出租費和貨運交易費中贏利,是綜合型物流園區在其初建期的一種可行的贏利模式。

     

         例如,浙江省首批規劃建設的綜合型物流園區--浙江傳化物流基地,物流基地建成后將包括信息管理、專業運輸、專業倉儲、流通配送、轉運和交易六大中心,還設有銀行、保險、工商稅務、餐飲住宿、汽修汽配、人員培訓、專案咨詢等完善的商務和生活服務系統。

     

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    成長期的盈利模式
     
     

     

          成長期的盈利模式--發展增值服務功能,為客戶提供個性化的物流服務。當綜合型的物流園區進入快速發展期時,就需要進一步拓展增值服務功能,因此,建設流通加工中心和倉儲配送中心是其進一步贏利的良好選擇。傳化物流基地在其快速發展期通過進一步建立流通加工中心和倉儲配送中心,有效地拓展了基地的流通加工和倉儲配送等增值服務功能。其中,流通加工中心采用標準化作業體系,充分利用基地內現有的物流設施,提供個性化的加工和分揀等物流服務;而倉儲配送中心是根據工商企業的需求度身定制,充分滿足不同企業的不同個性需求,它以基地內的信息交易中心、專業運輸中心、流通加工中心等支持倉儲配送中心的日常運轉,真正成為了工商企業的"倉儲管家"。

     

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    成熟期的盈利模式
     
     

     

         成熟期的盈利模式--發展提供從物流一體化到供應鏈一體化的物流服務。供應鏈一體化以供應鏈的優化為核心,強調的是核心企業與相關企業的協調關系,通過信息共享、技術擴散、資源優化配置和有效的價值鏈激勵機制等體現經營一體化。現代物流管理綜合了許多技術,如條碼技術、電子數據交換、射頻技術等,使企業物流得以從分散走向整合。

     

         目前國內許多零售企業建立了POSMIS系統,制造企業也建立了ERP或SCM管理系統。這些都體現了企業對供應鏈一體化管理的要求,供應鏈一體化管理使原來流通渠道與企業物流的對立走向企業物流的共生。在這種新型的物流管理體制下,綜合型物流園區應充分利用其入駐企業類型廣泛以及各類型企業在物流園區內部集聚的優勢條件,在其成熟期應加強入駐園區相關聯企業之間的合作,有效控制供應鏈上物流、資金流、價值流、信息流等,提升以價值鏈為聯系的各相關企業的競爭優勢,這是衡量一個綜合型物流園區最終是否具有競爭力的重要標準。

     
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    初建期的盈利模式
     
     

     

    初建期的盈利模式--利用現有設施,改建專業交易市場。流通加工型物流園區在其初建期吸引商流進入物流園區將為其提供流通加工服務奠定物流業務基礎,因此,該類型的物流園區在其初建期應充分利用自身的地理和經營優勢,如果能合理地對現有倉儲區域進行改造,將其改建成專業性的交易市場,而專業性的交易市場將為物流園區帶來穩定的物流業務,為物流園區的發展奠定堅實的基礎,這是處于初建期的流通加工型物流園區的一種可行的贏利模式。

     

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    成長期的盈利模式
     
     

     

    成長期的盈利模式--發展流通加工,提供增值服務。在成功地引入商流之后,發展流通加工,提供增值服務是流通加工型物流園區在其成長期的一種可行的贏利模式。

     

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    成熟期的盈利模式
     
     

     

    成熟期的盈利模式--建立電子商務平臺,為入駐物流企業開展電子商務物流配送服務。電子商務物流配送是指物流配送企業采用網絡化的計算機技術和現代化的硬件設備、軟件系統及先進的管理手段,針對社會需求,嚴格地、守信用地按用戶的訂貨要求,進行一系列分類、編配、整理、分工、配貨等理貨工作,定時、定點、定量地交給沒有范圍限度的各類用戶,滿足其對商品的需求。

     

    可以看出,這種新型的物流配送是以一種全新的面貌,成為流通領域革新的先鋒,代表了現代市場營銷的主方向。新型物流配送能使商品流通較傳統的物流配送方式更容易實現信息化、社會化、合理化和簡單化,使貨暢其流,物盡其用,既減少生產企業庫存、加速資金周轉、提高物流效率、降低物流成本,同時又刺激社會需求。

     

     

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