玻璃運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)解決方案

一、玻璃運(yùn)輸行業(yè)背景

大件玻璃運(yùn)輸在市場(chǎng)上需求量大，運(yùn)輸中卻存在難點(diǎn)和痛點(diǎn)。專車專用效率高、安全隱患小但是成本高，可是目前的運(yùn)輸環(huán)境之下，玻璃運(yùn)輸運(yùn)輸專車專用卻根本無法做到，運(yùn)輸波及省份多、道路長(zhǎng)、路況攙雜，運(yùn)輸企業(yè)難以全面掌握通行路線情況。隨著貨車掛靠興盛，目前整個(gè)物流市場(chǎng)掛靠占比70%，先互聯(lián)網(wǎng)+的趨勢(shì)愈加明顯，掛靠公司必須轉(zhuǎn)型新業(yè)態(tài)，網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)將成未來發(fā)展的最佳路徑。

二、玻璃運(yùn)輸行業(yè)痛點(diǎn)

1、本身玻璃運(yùn)輸易磨損、易破裂，大件玻璃運(yùn)輸更是搬卸的難點(diǎn)，運(yùn)輸過程就應(yīng)該謹(jǐn)慎小心減速慢行，搬卸更要做好固定防護(hù)防治破損，往往很多司機(jī)為了節(jié)省時(shí)間，超速行駛，安全性大大降低。

2、當(dāng)前不規(guī)范的運(yùn)輸環(huán)境講求成本控制，這樣的專車購置成本太高，另一方面是本身玻璃運(yùn)輸運(yùn)輸利潤(rùn)并不高而且破損率高、第三方物流企業(yè)不愿意承接、不愿意投入。

3、抵扣鏈條不完善，貨運(yùn)與物流企業(yè)的一些支出無法取得增值稅專用發(fā)票，尤其是小微企業(yè)和個(gè)體單車經(jīng)營(yíng)者。

三、玻璃運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)解決方案

玻璃運(yùn)輸行業(yè)迫切需要一個(gè)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的出現(xiàn)，連接貨主和司機(jī)兩端，讓信息快速有效匹配。好伙伴網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)技術(shù)服務(wù)商為企業(yè)提供整體物流解決方案，基于線上技術(shù)與線下服務(wù)的深度融合，介入貨主、司機(jī)的貨運(yùn)業(yè)務(wù)全流程，建立了發(fā)布-匹配-議價(jià)/搶單-合同-裝貨-運(yùn)輸-卸貨-回單確認(rèn)-結(jié)算-開票的完整交易數(shù)據(jù)鏈。通過平臺(tái)促進(jìn)貨主降本增效；下游對(duì)接司機(jī)，為他們提供車貨匹配保障方案，在增加司機(jī)收入的同時(shí)，也可以實(shí)現(xiàn)物流公司利潤(rùn)增長(zhǎng)。

四、玻璃運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)解決方案優(yōu)點(diǎn)

1、減少了貨物找車找司機(jī)的時(shí)間，全程透明化管理，可以實(shí)時(shí)關(guān)注各個(gè)環(huán)節(jié)的進(jìn)度，讓物流管理理念更加現(xiàn)代化、數(shù)字化、智能化，助力企業(yè)降低資本成本、時(shí)間成本和人力資源成本。

2、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)是一個(gè)完整的“閉環(huán)”平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了從下單、定價(jià)、預(yù)付款、運(yùn)費(fèi)匹配、訂單跟蹤、付款確認(rèn)和結(jié)算的全流程。

3、網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)的發(fā)展和推廣，可以實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)業(yè)務(wù)的在線化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；?。幫助物流企業(yè)實(shí)現(xiàn)車貨高效匹配，提升信息化管理能力，合規(guī)獲取進(jìn)項(xiàng)，確保稅收合規(guī)。

五、玻璃運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)客戶案例

唐山強(qiáng)川物流有限公司在好伙伴協(xié)助下得到省廳對(duì)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)專業(yè)化運(yùn)作和技術(shù)實(shí)力的認(rèn)可，且發(fā)放這張具有歷史意義的牌照，宣告了物流行業(yè)全面進(jìn)入了網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)新時(shí)代。

唐山強(qiáng)川物流有限公司將繼續(xù)放大優(yōu)勢(shì)，優(yōu)化物流市場(chǎng)格局，推動(dòng)道路貨運(yùn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，引導(dǎo)貨運(yùn)行業(yè)向集約化、規(guī)?；⒅悄芑较虬l(fā)展，營(yíng)造健康有序的網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)生態(tài)環(huán)境，構(gòu)建“物流+大數(shù)據(jù)+互聯(lián)網(wǎng)”相融合的物流生態(tài)圈。

六、玻璃運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)解決方案公司

好伙伴網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)平臺(tái)軟件對(duì)多種物流業(yè)態(tài)提供全流程支持，提供縱向和橫向的多維度解決方案，為傳統(tǒng)物流企業(yè)在不改變物流企業(yè)原有的交易模式、不破壞行業(yè)平衡的情況下，幫助物流企業(yè)搭建自己的平臺(tái)系統(tǒng)，從自身業(yè)務(wù)改造和重塑，開啟數(shù)字化物流新模式。好伙伴，針對(duì)無車承運(yùn)升級(jí)到網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)，提供以下服務(wù)：

（1）業(yè)內(nèi)最完善的平臺(tái)，12種業(yè)務(wù)模式；

（2）業(yè)內(nèi)最細(xì)致的資質(zhì)申報(bào)服務(wù)；

（3）85個(gè)稅務(wù)洼地，免費(fèi)協(xié)助企業(yè)落戶；

（4）業(yè)內(nèi)最強(qiáng)大的推廣支撐，節(jié)約成本；

（5）專注物流17年，售后服務(wù)體系支撐。