<ul id="eyyoc"><sup id="eyyoc"></sup></ul><strike id="eyyoc"><input id="eyyoc"></input></strike>

<ul id="eyyoc"></ul>
  • <ul id="eyyoc"><sup id="eyyoc"></sup></ul>
  • <del id="eyyoc"></del>
  • <ul id="eyyoc"></ul>
    全國客服電話
    400 888 0826
    當前位置:主頁 > 網絡貨運知識

    網絡貨運經營區別于傳統運輸模式,關鍵看這4點!

    來源:好伙伴       發布時間:2022-01-04 15:42:19

                            閱讀量:583

    我們都知道網絡貨運依托平臺進行貨物運輸,在這過程中既扮演著托運人的角色又是承運人,保障運輸安全。那么網絡貨運經營區別于傳統運輸模式都有哪些特點,接下來好伙伴為您解憂。

     

    {xunruicms_img_title}


    1、市場格局不斷優化

     

    排名前十位的網絡貨運企業整合運力、完成的運單量與貨運量,分別占總規模的51.4%、59.3% 與 61%,道路貨運市場集中度不斷提高。85%以上的車輛與網絡貨運企業形成了較強的業務黏性,網絡貨運逐步成為推動道路貨運集約化發展的重要載體。

     

    2、服務范圍廣

     

    網絡貨運服務網絡覆蓋全國31個省(自治區、直轄市)和新疆生產建設兵團,共333個地級市、2701個區縣地市級節點已實現全覆蓋,區縣網絡覆蓋率高達86% 。

     

    3、資源整合能力高

     

    全國1700千家網絡貨運企業(不含分公司)共整合社會零散運力189萬輛,約占全社會營運貨車保有量的17. 4%,比2020年提高了6. 8個百分點,平臺集聚效應逐步顯現。

     

    4、多種模式快速推廣發展

     

    網絡貨運企業整合牽引車和掛車數量占整合運力總量的76.3%,其中,牽引車與掛車數量比為1:1.6,多式聯運單量比重逐步提升,公鐵、公水、陸空等兩種運輸方式完成單量占多式聯運單量的91. 1%。甩掛運輸、多式聯運等先進運輸組織方式加快推廣應用。

     

    對公路貨運行業來說,新技術的演進無疑會影響行業未來的走向和發展速度。在網絡貨運的影響下,公路貨運行業的產業鏈格局有望發生重大變革,描繪出新的藍圖,新生態、新模式、新結構呼之欲出??偟膩碚f網絡貨運經營優于傳統運輸模式。

     

    未來,市場會加速整合。隨著公路運輸市場發展完善,公路貨運對網絡貨運的訴求勢必進一步加強。一方面,網絡貨運會滲透到更多的行業場景;另一方面,網絡貨運功能也將更加豐富。這些都將會推升網絡貨運的覆蓋度與成熟度。未來,在由貨運經營者組成的公路貨運生態中,數字化和軟件化將是整片生態的“土壤”,將物流行業的一切都網聯在一起。》》網絡貨運道路運輸許可證條件




    主站蜘蛛池模板: 91精品国产高清91久久久久久| 一本久久a久久精品综合夜夜| 91精品日韩人妻无码久久不卡| 国产精品乱视频| 久久精品毛片免费观看| 精品国产婷婷久久久| 国产一精品一av一免费爽爽| 亚洲精品中文字幕乱码三区| 国产欧美日本精品| 久久99精品综合国产首页| 亚洲av无码乱码国产精品| 久久无码精品一区二区三区| 91不卡在线精品国产| 99精品视频在线观看re| 欧美日韩人妻精品一区二区在线| 久夜色精品国产一区二区三区| 亚洲国产成人精品不卡青青草原| 久久水蜜桃亚洲av无码精品麻豆 | 精品国产不卡一区二区三区| 国产精品你懂的| 久久精品99久久香蕉国产色戒| 亚洲国模精品一区| 久久精品国产亚洲7777| 国产成人综合精品一区| 四虎国产精品免费久久久| 97国产精品视频| 精品久久久久久国产潘金莲| 无码人妻精品一区二区在线视频 | 久久国产精品免费一区| 国产91在线精品| 精品国产免费一区二区三区香蕉| 国产综合色在线精品| 精品免费久久久久久久| 久久精品亚洲中文字幕无码麻豆| 亚洲处破女AV日韩精品| 亚洲欧美精品SUV| 一区二区日韩国产精品| 亚洲福利精品一区二区三区| 人妻一区二区三区无码精品一区| 久久久久九九精品影院| 男人的天堂精品国产一区|