選擇合適的載體是無車承運(yùn)人平臺成功運(yùn)營的基礎(chǔ)，承運(yùn)人選擇不當(dāng)，不僅會增加企業(yè)成本，影響企業(yè)形象，還會降低企業(yè)競爭力，因此無車承運(yùn)人臺選擇承運(yùn)人應(yīng)遵循以下原則：
根據(jù)傳輸業(yè)務(wù)的特性選擇的載體。例如考慮的貨物的性質(zhì)，重量，運(yùn)輸頻率等;
承運(yùn)人的選擇上必須具備運(yùn)輸管理能力、服務(wù)產(chǎn)品質(zhì)量、市場進(jìn)行信息的反饋等方面的優(yōu)勢；
價(jià)格指標(biāo)：具有一定的價(jià)格應(yīng)變能力；
服務(wù)質(zhì)量：包括以往交貨準(zhǔn)確率，破損率等；
客戶服務(wù)能力包括：及時到達(dá)率，異常反應(yīng)能力，信息交流能力。
平臺功能特點(diǎn)
交易：以物流企業(yè)運(yùn)輸交易為核心，在支撐運(yùn)輸操作的同時，融合發(fā)展各種問題相關(guān)數(shù)據(jù)交易的開展。
整合：通過整合道路運(yùn)輸與道路運(yùn)輸節(jié)點(diǎn)管理，實(shí)現(xiàn)一體化模式下的無車承運(yùn)人平臺戰(zhàn)略支撐。
協(xié)同作用：在運(yùn)輸環(huán)節(jié)跨越物流公司到底，打開了信息壁壘，為大規(guī)模協(xié)作奠定了基礎(chǔ)；
專業(yè)：數(shù)百名用戶的行業(yè)信息體驗(yàn)沉淀，以客戶為中心，綜合管理專線業(yè)務(wù)流程。
智能：商業(yè)智能分析，GPS，電子票據(jù)，電子理賠等高新技術(shù)的應(yīng)用。
集成：除運(yùn)作成本管理信息系統(tǒng)工作之外，系統(tǒng)還集成物流市場交易服務(wù)平臺、金融、保險(xiǎn)、企業(yè)門戶、呼叫中心、短信、語音、移動智能終端等；
經(jīng)濟(jì)性：基于SaaS結(jié)構(gòu)的軟件產(chǎn)品使低成本使用實(shí)現(xiàn)，用戶無需配備專業(yè)人員和服務(wù)器等IT硬件資源，即可快速打開；
使用方便：多畫面模式，簡單易用，直觀的控制，業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)隨時隨地的控制，在任何地方，可以通過移動設(shè)備訪問；
便捷：通過中國移動智能 APP，發(fā)貨客戶企業(yè)可以有效進(jìn)行運(yùn)輸動態(tài)查詢和評價(jià)。通過使用移動終端，提付和貨款可快速流入結(jié)算服務(wù)中心。通過一個面向各類用戶的個性化需求信息系統(tǒng)推送， 使用戶需要關(guān)注的信息盡在“掌”握中。
安全性：高安全性設(shè)計(jì)，用戶權(quán)限，客戶數(shù)據(jù)最大化保證。
無車承運(yùn)人平臺發(fā)適應(yīng)平臺經(jīng)濟(jì)的要求，以安全責(zé)任為導(dǎo)向，提升行業(yè)競爭力，真正的使無車承運(yùn)人企業(yè)代表先進(jìn)的生產(chǎn)力，在運(yùn)營管理模式，引導(dǎo)在更大的范圍，促進(jìn)企業(yè)經(jīng)營發(fā)展。
