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    2019無車承運人最新規(guī)定!

    來源:好伙伴       發(fā)布時間:2019-09-09 15:36:55

                            閱讀量:1177

    近日,國家交通運輸部門發(fā)布了關于做好無車承運人試點工作的通知,在充分肯定試點工作的成績同時,為進一步關于試點運行監(jiān)測工作、強化試點企業(yè)的考核和管理、細化落實無車承運人相關配套政策、推進無車承運試點制度建設等工作。其中,關于加強對試點企業(yè)的考核和管理是對相關試點單位影響最大,也是其最關系的內(nèi)容。

     
    2019無車承運人最新規(guī)定!
    關于“加強對試點企業(yè)的考核和管理”的考核要求,各級交通運輸主管部門要按照定量與定性相結合的原則,對轄區(qū)內(nèi)試點企業(yè)運行情況進行考核評估。


    1.定性考核。

    (1)試點企業(yè)要建立完善的安全生產(chǎn)管理制度,包括經(jīng)營管理規(guī)范、保險賠付機制以及對實際承運人運輸全過程的安全監(jiān)管等。

    (2)試點期內(nèi),對在運營服務標準規(guī)范、稅收、保險、物流金融、供應鏈互聯(lián)等方面探索出成功經(jīng)驗,社會效益顯著的試點企業(yè),給予優(yōu)先支持。


    2.定量考核。無車承運人試點企業(yè)需同時滿足以下條件方為合格(以部監(jiān)測平臺統(tǒng)計數(shù)據(jù)為準):

    (1)累計上傳運單天數(shù)不低于60天;
     
    (2)累計上傳運單量不低于1萬單;

    (3)完成運量不低于2萬噸;

    (4)整合貨運車輛數(shù)不少于300輛;

    (5)上傳運單平均接入異常率不高于5%;

     
    在試點考核期間,對有下列情形之一的,試點期末考核記為不合格:

    (1)被稅務部門查處偷稅、漏稅,且拒不整改的;

    (2)被工商部門吊銷營業(yè)執(zhí)照的;

    (3)實際承運人在業(yè)務合作期間發(fā)生重大以上道路交通安全責任事故的;

    (4)發(fā)生影響社會穩(wěn)定或危害社會公共安全事件且情節(jié)較為嚴重的。

     
    關于“加強對試點企業(yè)的考核和管理”的考核程序。
     
    試點省(區(qū)、市)交通運輸主管部門要按照考核要求,對轄區(qū)內(nèi)試點企業(yè)運行情況進行考核,考核結果于2018年1月15日前報部。部將依據(jù)部無車承運試點運行監(jiān)測平臺統(tǒng)計數(shù)據(jù),根據(jù)考核要求,對試點企業(yè)運行情況進行復核,在與各省進行溝通協(xié)調(diào)后,公布考核結果合格的企業(yè)名單。試點省(區(qū)、市)交通運輸主管部門對考核合格的試點企業(yè)延續(xù)一年試點,試點資格和無車承運人經(jīng)營資質(zhì)有效期至2018年12月31日;對考核不合格的試點企業(yè),試點期結束后收回無車承運人經(jīng)營資質(zhì)。
     
    隨著新規(guī)的制定,處于發(fā)展中的無車承運人試點單位也將逐漸強化自身的管理、提升自身能力,成為推進無車承運人穩(wěn)健發(fā)展的核心力量,未來,我們相信無車承運人的發(fā)展會越來越好。
     
      
     
    無車承運人申請資質(zhì)條件:

    1:具備較強的經(jīng)濟能力,能夠承擔全程運輸風險

    2:擁有互聯(lián)網(wǎng)信息平臺
    具備較為完善的互聯(lián)網(wǎng)物流信息平臺和與開展業(yè)務相適應的信息數(shù)據(jù)交互及處理能力,能夠通過現(xiàn)代信息技術對實際承運人的車輛運營情況進行全過程管理

    3:具備健全的安全生產(chǎn)管理制度,經(jīng)營管理規(guī)范,具備較高的經(jīng)營管理水平和良好的社會信譽

    4:運力量化、運輸信息化
    具有較強的貨源組織能力與貨運車輛整合能力,運輸過程可視化,運輸調(diào)度智能化,運輸管理標準化,運輸信息工具化,運輸效益集約化
     

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    (1)提供無車承運人資質(zhì)申請的方案,1天內(nèi)修訂。

    (2)提供無車承運人平臺,3天左右部署。

    (3)協(xié)助申請ICP備案及ICP電信經(jīng)營許可證。

    (4)代企業(yè)進行現(xiàn)場技術答辯
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