<ul id="eyyoc"><sup id="eyyoc"></sup></ul><strike id="eyyoc"><input id="eyyoc"></input></strike>

<ul id="eyyoc"></ul>
  • <ul id="eyyoc"><sup id="eyyoc"></sup></ul>
  • <del id="eyyoc"></del>
  • <ul id="eyyoc"></ul>
    全國客服電話
    400 888 0826
    當前位置:主頁 > 無車承運人專題頁

    無車承運人產生的背景

    來源:好伙伴       發布時間:2018-12-04 11:29:06

                            閱讀量:263

             物流行業運力過剩

           1400萬車輛,2100萬從業者,80萬經營戶,目前國內90%的運輸主體是中小車隊或者個體司機。這一群體局限于面對面的熟人交易模式,貨與車匹配效率不高,物流成本過高,司機平均年收入不到10萬。

           物流行業不規范操作

    1. 行業無信用體系,信息化管理缺失,運力浪費嚴重。
    2. “以車控票,以票定稅”物流企業有多少車輛,才能開多少票,沒有車就開不了票,同時營改增之后增值稅發票稅點從3%上調至11%,運輸企業稅負大增,進一步引發了虛開發票的現象。

            稅負抵扣體系不完善


            我國具有開票資質的只有企業,而個體運輸戶作為小規模納稅人沒有資質開具11%稅率的增值稅發票。巨額的銷巷發票無法獲得足夠的進項發票抵扣稅率,使企業面臨巨大稅務壓力,成本限制企業發展。
     
           正是以上的背景,國家開放了無車承運人資質的試點,而好伙伴旗下的好伙伴,逐漸成為了無車承運人領域里的先進技術提供商。
           好伙伴研發的司機端、貨主端、承運端、發貨端已經在apple store和各大安卓應用市場上架,好伙伴已經獲得了多達20款軟著和3款專利,幫助了多個企業成功申請了資質。

    主站蜘蛛池模板: 国产亚洲精品无码拍拍拍色欲| 国产精品秘入口福利姬网站| 精品国产第1页| 老子影院午夜精品无码| 国产色婷婷五月精品综合在线| 国产精品va无码一区二区| 国产农村妇女毛片精品久久| 99久久人妻无码精品系列| 亚洲精品视频免费观看| 国产精品亚洲w码日韩中文| 99热国内精品| 精品卡一卡二卡乱码高清| 欧美日韩国产中文精品字幕自在自线| 亚洲精品无码永久在线观看| 国产精品免费αv视频| 国产成人精品精品欧美| 无码精品人妻一区二区三区免费看| 国内少妇偷人精品视频免费| 亚洲国产一成久久精品国产成人综合 | 欧美人与性动交α欧美精品成人色XXXX视频 | 97久久精品人妻人人搡人人玩| 日韩一级精品视频在线观看| 免费精品无码AV片在线观看| 亚洲精品tv久久久久| 色婷婷久久久SWAG精品| 精品亚洲一区二区三区在线观看| 国语自产少妇精品视频蜜桃| 亚洲精品美女久久久久99小说| 国产精品亚洲片在线va| 69久久夜色精品国产69| 精品永久久福利一区二区| 午夜精品久久久久久99热| 亚洲欧洲精品无码AV| 亚洲精品无码永久在线观看 | 亚洲精品高清无码视频| 久久精品女人天堂AV麻| 精品日本一区二区三区在线观看| 99精品视频免费| 国产99视频精品免视看7| 国产亚洲精品无码成人| 精品国产第一国产综合精品|